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車の使用環境・使用状況（走行距離や使用頻度など）によって異なりますが、 バッテリーの交換目安は2～3年 です。 中には3年以上使用している車もありますが、バッテリー内部の劣化が進行しているのでいつ上がるか分からない状態。 アイドリング でもアイドリングよりも走行した方が充電効率は良い バッテリーが寿命（2～5年程度）であれば交換した方が安心 というような点がありました。 結論として、 バッテリーのアイドリングは1時間程度行えば「とりあえずエンジンを切っても大丈夫」 ですアイドリング状態でもエンジンは動いているため発電はされますが、走行時と比べるとエンジンの回転数が低いため発電量は少なくなります 。 このため、 バッテリーを満タンに充電させるためには少なくとも30分以上は走行する必要があります 。 ミラココアのバッテリー交換 群馬と埼玉と軽井沢のバッテリー上がり救援 車 アイドリング バッテリー上がる

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